Phó Chủ tịch UBND tỉnh Cao Tường Huy chỉ đạo tại buổi kiểm tra.

Dự án được giao cho Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh làm chủ đầu tư, với tổng kinh phí đầu tư trên 1.300 tỷ đồng, bằng nguồn vốn ngân sách tỉnh.

Dự án có chiều dài toàn tuyến 18,6km, quy mô 4 làn xe. Trong đó, đoạn qua địa bàn TP Hạ Long dài 8,3km, đoạn qua TP Cẩm Phả dài 10,3km. Điểm đầu nối với đường bao biển Trần Quốc Nghiễn (TP Hạ Long), điểm cuối giao với QL18, thuộc địa phận phường Cẩm Sơn (TP Cẩm Phả).

Đồng chí Cao Tường Huy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh, nhấn mạnh, việc đầu tư tuyến đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả không chỉ giảm tải cho QL18, mà còn giúp tăng cường kết nối giao thông giữa 2 đô thị lớn của tỉnh, hình thành hệ thống bến cảng dọc theo tuyến đường, khai thác tiềm năng phát triển cảng biển ở địa phương.

Đồng chí yêu cầu trong tháng 3 này, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh phối hợp với TP Hạ Long và TP Cẩm Phả hoàn thiện quy hoạch, phê duyệt mặt bằng hướng tuyến dự án. Trên cơ sở đó, tập trung triển khai ngay công tác bồi thường giải phóng mặt bằng và phải hoàn thành trong quý II/2019. Giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh lựa chọn nhà thầu, chuẩn bị các điều kiện cần thiết để dự kiến khởi công dự án trong tháng 7/2019.